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RedView offre une résolution d'élévation à 40 cm et un LiDAR à 20 cm, contre 10 à 30 m sur les outils standards. Vous bénéficiez d'une précision submétrique réelle pour identifier chaque talus, falaise et obstacle au sol.

La couverture ultra-haute résolution (40 cm et LiDAR 20 cm) est active sur toute la France métropolitaine, la Corse, l'île de la Réunion et la Suisse. De nouvelles zones européennes sont intégrées en continu.

Le LiDAR analyse directement la surface brute du sol en retirant virtuellement la canopée et la végétation. Vous pouvez télécharger les tuiles LiDAR à la demande pour sécuriser vos passages avant le départ.

Oui. Vous pouvez importer vos tracés GPX ou KML en un instant, visualiser leur profil 3D complet avec calcul d'ensoleillement, vent et enneigement, puis exporter vos variantes optimisées.

Notre moteur calcule dynamiquement la position astronomique exacte du soleil selon la date, l'heure et l'ombrage projeté par le relief environnant, vous permettant d'anticiper la luminosité et la température.

Oui. Les flux de vent vectoriels et la modélisation de l'enneigement physique (données Météo France 1km/1km) sont actualisés toutes les heures et directement projetés sur votre itinéraire 3D.

Oui. Le moteur 3D WebGL adaptatif ajuste automatiquement le niveau de détail et le maillage topographique en fonction de la puissance de votre carte graphique et de votre écran.

Parce que l'outil qui manquait n'existait plus. FATMAP a fermé en octobre 2024, et les alternatives coûtent entre 25 et 75 € par an pour moins de précision sur la donnée de terrain. RedView ne prend aucune commission, ne revend aucune donnée et ne limite pas vos traces. Il vit du soutien volontaire de ceux qui l'utilisent, et le restera.

Une seule personne, en France. Pas d'équipe, pas d'investisseurs, pas de service marketing. Le moteur de neige, le visualisateur LiDAR et le calculateur d'allure ont été développés sur du temps d'études, parce qu'aucun outil existant ne répondait au besoin.